رله فن صورتی ال 90

رنگ خودروهای رنو
آوریل 20, 2022
سیالات خودروهای رنو
آگوست 14, 2022

رله فن صورتی ال 90

رله فن صورتی ال 90

 

رله فن در واقع نوعی تقویت کننده محسوب می شد، در واقع یکنخواخت کننده برق خودرو جهت عملکرد کولر و فن می باشد.

*شرکت رنو رله های جدید را به رنگ زرد و 5 فیش تولید میکند که جایگزین رله صورتی است*

رله فن دور تند ال90

 

وظیفه این قطعه تقویت سیگنالی که از سنسور گرمای رادیاتور می گیرد. علت دو قلو بودن رله فن صورتی ال 90 سرعت متفاوت فن می باشد. مجموعه خنک کننده خودرو ال 90 از اجزایی چون: رادیاتور، ترموستات، رله فن، مایع خنک کننده، سنسور دمای آب و….تشکیل شده است.

 

در هنگامی که گرمای رادیاتور زیاد نیست، فن با سرعت پایین روشن می شود و با بالا رفتن دما، سرعت فن به وسیله رله فن افزایش می یاید. می توان گفت رله فن صورتی ال نود در واقع یک سوییچ الکترونی می باشد که تحت کنترل سایر مدارات الکترونیکی باز وبسته می شود. سر پیچ با یک آهنربای مغناطیسی، جهت باز و بسته کردن یک یا چند اتصال عمل می کند، چون رله می تواند مدار خروجی پر قدرتی را نسبت به مدار ورودی کنترل کند.

رله فن قطعه ای سخت افزاری برای راه اندازی فن خنک کننده ی موتور است. رله فن در قسمت سیم کشی فن خنک کننده قرار دارد به طور خلاصه میتوان گفت در هر زمانی که acu (کنترل کننده ی و هدایت کننده ی قطعات خودرو). دستور کارکردن فن ها را بدهد، رله فن با دریافت سیگنال کنتاکت های رله بهم میچسبد و برق ۱۲ ولت را به فن ها می رساند. زمانی که ACU تشخیص دهد فن به اندازه ی کافی کار کرده است، یک پالس به رله فن میفرستد و کنتاکت های رله فن باز میشود و فن خاموش میشود.

نشانه های خراب شدن و کار نکردن فن و رله فن

 

 

در خودرو ال 90 دو رله‌ی تند و کند وجود دارد که مشترکاً وظیفه‌ی کنترل فن خنک‌کاری را انجام می‌دهند، وجود این قطعه به منظور رفتن فن به حالت دور تند در مواقع اضطراری است که مانع بروز خسارت به موتور می‌گردد.

علل خرابی، راهکارهای افزایش کارایی و طول عمر آن از نکات مهمی است که هر دارنده‌ی خودرو ال 90 می‌بایست از آن آگاهی داشته باشد.

یکی از دلایل جوش آوردن موتور عدم کار کرد فن های الکتریکی، خرابی سنسور دمای آب و یا رله فن ها می باشد.

یکی از نشانه های خراب شدن و کار نکردن فن، گرم شدن موتور و بالا رفتن آمپر می باشد. فن روشن نشده و رادیاتور را خنک نمی کند.  این ایراد می تواند به موتور فن یا رله فن مربوط می باشد.

سوختن فیوز درجعبه فیوز کاسه ای، خراب شدن رله فن و یا سوکت ها و اتصالات برقی مجموعه فن خودرو ال 90 از عوامل از کار افتادن فن محسوب می شود.

هرچه عمر خودرو بیشتر باشد، سیم کشی های خودرو ضعیف تر شده و اتصالی های بیشتری در برق خودرو صورت می گیرد، بنابراین می توان گفت که این مشکلات به رله فن صورتی ال 90 مربوط است.

 

10 دیدگاه

  1. محمد گفت:

    درود بر شما
    وقتتون بخير

    ببخشيد واسه من گاها پيش مياد كه بعداز خاموش شدن ماشينم ( تندرپارس ) فن روشن ميشه و باصداى بلند كه فكر كنم دور تند هس كار ميكنه كه بغضا ميتونه تا ٢ دقيقه هم طول بكشه.

    يا اينكه مثلا ماشسن آمپرش پايين هس در زمان حركت ولي تا خاموش ميكنم و محددا فقط سوئيچ رو باز ميكنم آمپرم دو خونه ميتد بالا و تا روشن ميكنم مجددا حالت طبيعي برميگرده.

    آيا اين عمل كرد عادى هس يا اينكخ مربوط به موردي مثل رله فن ميشه؟

    سپاس

    • renault گفت:

      درود
      روشن شدن فن پس از خاموش شدن ماشین در ال90 طبیعی است
      بالا رفتن آمپر هم اگر کاذب باشه با اضافه کردن کابل اتصال بدنه مشکلتون رو حل میکنه
      درغیر این صورت با ما در تماس باشید

  2. حسن گفت:

    سلام ، جدیدا ال ۹۰ من وقتی با دنده ۲ یا ۳ حرکت میکنم ، آمپر ماشین ۶ خانه روشن میشه ، احتمال اینکه رله فن کار نکنه هست یا نه ، قبلا این اتفاق نیفتاد، چطور میتونه رله فن را تست کنم بابت اینکه خرابه یا نه

  3. مهرداد گفت:

    سلام خودرو ال 90 من بعد از روشن کردن کولرفن دور تند کار میکند ولی خاموش نمیشود و حتی بعد از خاموش کردن ماشین باز هم کار میکند تا جایی که مجبور میشوم سر باتری منفی را جدا کنم بعد قطع میشود لطفا راهنمایی کنید علت چیست؟ باتشکر

  4. جعفر گفت:

    باسلام ال نود من بعد از خاموش کردن فن اش روشن میمونه،اون ساعت ها.تا جایی که دمای آب یخ میشه و کل درجات آب صفر میشه ولی فن خارج نمیشه!بفرمایید ایراد از سنسور آب هست یا رله دوبل یا ترموستات یا چیز دیگه ای.

  5. محمد گفت:

    با سلام
    در ماشین ال 90 من ، فن پس از خاموش شدن ماشین روشن نمیشود در صورتیکه قبلا پس از خاموش شدن ماشین اگر ماشین خیلی گرم بود فن کار میکرد. لطفا بفرمایید مشکلش چیست؟
    با تشکر

  6. شاهین گفت:

    سلام من دقیقا مشکل شما رو داشتم و به دلیل خرابی رله دور تند صورتی رنگ باطری ماشینم خراب شد. مراقب باشید که حتما رله اصلی بخرید به من قطعه فیک دادند که تازه فهمیدم ذوب شده. کابل اتصال به بدنه رو هم وصل کرده بودم.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

چهارده + چهار =

تماس باما