فروشگاه

کیت تسمه تایم داستر اصلی
آگوست 24, 2022
بوش رام مگان اصلی
آگوست 30, 2022
نمایش همه

دیسک و صفحه ال90 اصلی

قیمت اصلی تومان 8,000,000 بود.قیمت فعلی تومان 7,800,000 است.

توضیحات
کد قطعه:
7701477017
مشخصات:
مناسب برای: تندر 90
ساخت کشور: فرانسه
محصول شرکت: رنو فرانسه
لطفا برای آگاهی از قیمت روز و موجودی انبار  قبل از کارت به کارت با شماره 09199090910 تماس بگیرید
لطفا پس از خرید جهت تائید اصالت کالا کد زیر اسکرچ را به سامانه 10004000200099 ارسال نمائید

دیسک و صفحه ال90 اصلی

دیسک و صفحه ال90 اصلی

با سلام خدمت شما همراهان و مشتریان عزیز فروشگاه رنو کالا با بیش از 15 سال تجربه فعالیت در زمینه فروش انواع لوازم یدکی رنو اصلی و اورجینال با گارانتی و ضمانت کیفیت و همینطور با نازلترین قیمت بازار به فروش میرساند

دیسک و صفحه ال90 اصلی

 

دیسک و صفحه ال90 اصلی

با مدیریت جناب آقای غفار (09199090910)

با اولین خرید مشتری دائم ما میشوید :

رنو کالا (Renaultkala.com)

 

کیت کلاچ به معنای پک کامل دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاج میباشد،

در گیربکس عمل درگیر شدن با فلایول موتور، توسط مجموعه دیسک و صفحه انجام میشود،

ذاتا این قطعه دارای یک صفحه کائوچویی است و بعد از کیلومتر کارکرد مشخصی تمام میشود،

تعویض این قطعه نیاز به پایین اوردن گیربکس دارد،

حتما این کار باید توسط متخصص و مکانیک ماهر انجام شود، جا انداختن بلبرینگ،

نصب دقیق صفحه در جای خو همه از موارد مهم در تعویض میباشد،

در سرویس دوره ای گیربکس و تعویض صفحه، لازم است که کیت کامل تعویض شود،

این کار از لحاظ اقتصادی به صرفه میباشد،

دیسک و صفحه ال90 اصلی دستمزد تعویض صفحه کلاچ با کیت کلاچ یکسان است،

در صورت عدم تعویض کامل بعد از مدت کوتاهی بلبرینگ و یا دیسک ایراد فنی خواهد داد

چون ذاتا دارای محدودیت عمر کارکرد هستند

و در نهایت دوباره باید هزینه و وقت برای بازکردن گیربکس بپردازید.

دیسک و صفحه والئو اصلی وارداتی فرانسه برای تندر ۹۰ (‌L90) بهمراه پلمپ و شفت تنظیم و روغن هزار خاری

 

تعویض دیسک و صفحه ال90 اصلی نکته حائض اهمیت

تعویض دیسک و صفحه ال نود کار تخصصی میباشد

یعنی این که تعمیرکار تجربه های زیادی درباره خودرو ال90 نداشته باشد

نمی تواند دیسک و صفحه را به صورت اصولی تعویض کند دیسک و صفحه ال90 اصلی

چون برای تعویض دیسک و صفحه حتما باید گیربکس باز شود تا دیسک و صفحه را تعویض کرد

اگر تعمیرکار اصول باز و بست گیربکس ال نود را نداند هم خودش کلی اذیت میشود و هم که به خودرو شما آسیب جدی وارد خواهد کرد

که قابل حل نخواهد بود منظور ما این است که گیربکس ال نود خیلی باز و بست پیچیده ای دارد که

حتما تعمیرکار باید تخصص رنو و دوره های رنو را دیده باشد

تا بتواند اصول باز و بسته کردن را یاد بگیرد دلیل بعدی که

باید تعمیرکار در مورد ال نود بداند تشخیص دادن اصل بودن دیسک و صفحه میباشد

اگر تعمیرکار نتواند دیسک و صفحه اصلی را تشخیص دهد بعد از تعویض خودرو شما دچار مشکل خواهد شد

چون که اگر دیسک و صفحه اصل نباشد هنگام تعویض دنده ها دچار مشکل خواهد شد

و هم در طرافیک موقع حرکت خودرو به شدت دچار لرزش خواهد شد

دلیل بعدی که تعمیرکار بعد از تعویض دیسک صفحه باید انجام دهد

درست و اصولی بستن گردگیر پلوس میباشد این نکته خیلی مهم میباشد

وقتی گیربکس ال90 باز میشود حتما باید گردگیر پلوس هم باز شود دیسک و صفحه ال90 اصلی

و هنگام بستن باید اصول را رعایت کرد تا گردگیر به درستی آب بندی شود

اگر غیر از این باشد بعد از رانندگی گردگیر دچار روغن ریزی خواهد شد و هیچ چراغی نشان نمیدهد که

سطح روغن گیربکس کم شده است و این باعث میشه روغن گیربکس تخلیه شده و گیربکس شما میسوزد

و نیاز به تعمیر پیدا خواهد کرد که هزینه های زیادی باید برای تعمیر آن بپردازید

شما میتوانید با خیال راحت بدون هیچ مشکلی تعویض دیسک و صفحه را در تعمیرگاه تخصصی ایران رنو انجام دهید

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیسک و صفحه ال90 اصلی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

1 × یک =

همچنین ممکن است دوست داشته باشید…

تماس باما